Обавезе владе за оснивање транспортне компаније у Француској
Француска је кључни играч у европском транспортном сектору, захваљујући својој робусној инфраструктури и централној локацији у ЕУ. Оснивање транспортне компаније у Француској нуди уносне могућности, али долази са специфичним законским и регулаторним обавезама. Они осигуравају сигурност, еколошку усклађеност и поштовање националних и европских стандарда. Овај чланак описује кључне кораке и обавезе владе за покретање транспортне компаније у Француској, од регистрације и лиценцирања до оперативне усклађености.
1. Регистрација пословања и правни оквир
Избор пословне структуре и регистрација предузећа: Први корак у покретању транспортне компаније је одабир одговарајуће правне структуре. Уобичајене опције у Француској укључују:
- 1. Самозапослени (микро-предузеће):
-
Поједностављена опција за мала предузећа са ограниченим прометом. Comment devenir micro-entrepreneur (auto-entrepreneur)?
- 2. Друштво са ограниченом одговорношћу (САРЛ):
-
Друштво са ограниченом одговорношћу идеално за мала и средња предузећа. Société à responsabilité limitée (SARL) : ce qu'il faut savoir
- 3. Поједностављено акционарско друштво (САС):
-
Флексибилна структура популарна за веће операције. Société par actions simplifiée (SAS) : ce qu'il faut savoir
- 4. Појединачно предузеће (ЕИ):
-
Самостални власник без правне разлике између власника и предузећа. Entrepreneur individuel (EI) : ce qu'il faut savoir
- 5. Регистрација предузећа:
-
Региструјте посао у Центру де Формалитес дес Ентреприсес (ЦФЕ), на основу природе ваше компаније. Déclarer la création ou la modification de votre entreprise
- 6. ПДВ регистрација:
-
Добијте СИРЕТ број (идентификација предузећа) и ПДВ регистрацију од ИНСЕЕ (Националног института за статистику и економске студије). National Institute of Statistics and Economic Studies
2. Захтеви за лиценцирање
- 1. Национална лиценца за друмски превоз:
-
Да би пословале у Француској, транспортне компаније морају да добију Националну лиценцу за друмски транспорт од Регионалног директората за животну средину, планирање и становање (ДРЕАЛ). Accès et exercice de la profession de transporteur de marchandises
- 2. Лиценца заједнице ЕУ:
-
За прекограничне операције унутар ЕУ, компаније морају поднијети захтјев за лиценцу Заједнице ЕУ. Захтеви укључују: Финансијски положај: Показују финансијску способност, са минимумом од 9.000 евра за прво возило и 5.000 евра за свако додатно возило. Професионална компетенција: Најмање један менаџер мора да поседује сертификат о стручној оспособљености (ЦПЦ) у друмском транспорту. Добра репутација: Доказ чисте правне и финансијске евиденције за пословање и кључно особље. Le certificat d'aptitude professionnelle (CAP)
- 3. Специјализоване лиценце
-
Превоз опасних материја захтева поштовање АДР споразума. Компаније за превоз путника морају да прибаве додатне дозволе за рад аутобуса. La réglementation du transport de marchandises dangereuses (TMD)
3. Регистрација возила и усклађеност
- 1. Регистрација возила:
-
Региструјте сва службена возила код Националне агенције за безбедност (АНТС). Уверите се да су возила опремљена одговарајућом документацијом, као што су уверења о осигурању и регистрациони папири. Agence nationale des titres sécurisés
- 2. Технички прегледи:
-
Возила морају проћи периодичне Контролне технике (техничке прегледе) како би се осигурала исправност возила. Додатни прегледи су потребни за возила која превозе опасну робу или вангабаритне терете.
- 3. Еколошки стандарди:
-
Возила морају да буду у складу са Еуро 6 стандардима емисије како би се смањио утицај на животну средину. Приступ зонама ниске емисије (Зоне а Фаиблес Емиссионс, ЗФЕ) захтева поштовање специфичних еколошких критеријума. Zones à faibles émissions (ZFE)
4. Обавезе осигурања
- 1. Обавезно осигурање:
-
Осигурање од грађанске одговорности: Покрива штету проузроковану трећим лицима. Осигурање возила: Свеобухватно покриће за возила возног парка. Осигурање терета: Штити робу током транзита.
- 2. Додатно покриће:
-
Размотрите осигурање од пословне одговорности да бисте се заштитили од оперативних ризика. Осигурање од одговорности послодаваца је обавезно за предузећа са запосленима.
5. Правилник о возачу и запошљавању
- 1. Захтеви возача:
-
Возачи морају имати важећу возачку дозволу категорије Ц или ЦЕ за тешка теретна возила. Усклађеност са Потврдом о стручној оспособљености возача (ЦПЦ) је обавезна, уз периодично обнављање сваких 5 година.
- 2. Уговори о раду:
-
Придржавајте се француских закона о раду, укључујући уговоре, радно време, плате и доприносе за социјално осигурање. Региструјте запослене код УРССАФ-а за здравствено, пензионо осигурање и осигурање за случај незапослености. Réaliser la déclaration préalable à l’embauche (DPAE)
- 3. Сати вожње и периоди одмора:
-
Придржавајте се Уредбе ЕУ (ЕЦ) бр. 561/2006 у вези са сатима вожње, паузама и периодима одмора. Опремите возила дигиталним тахографима за праћење усклађености. Regulation (EC) No 561/2006 as regards minimum requirements on maximum daily and weekly driving times ...
6. Опорезивање и финансијске обавезе
- 1. Опорезивање предузећа:
-
Транспортна предузећа подлежу порезу на добит предузећа. ПДВ регистрација је обавезна, са стандардном стопом од 25%. Impôt sur les sociétés (IS) : taux, déclaration, paiement
- 2. Путне таксе и путарине:
-
Тешка теретна возила (ТГВ) морају да плаћају порез а л’ессиеу (порез на осовине) и путарину за коришћење аутопутева. Плаћање путарине се управља путем аутоматизованих система као што је ТИС-ПЛ. Taxe annuelle sur les véhicules lourds de transport de marchandises (ancienne taxe à l'essieu)
- 3. Финансијске гаранције:
-
Обезбедите доказ о финансијским гаранцијама за лиценцирање, којима се обично управља путем банкарске гаранције или наменског фонда.
7. Оперативна усклађеност
- 1. Осигурање терета и сигурност:
-
Поштујте француске и прописе ЕУ за обезбеђивање терета да бисте спречили несреће. Возила морају имати сигурносну опрему, као што су апарати за гашење пожара и комплети за прву помоћ.
- 2. Документација:
-
Одржавајте тачне записе о операцијама, укључујући дневнике путовања, распореде одржавања и активности возача.
8. Обавезе заштите животне средине
- 1. Еколошки прихватљиве праксе:
-
Француска подстиче усвајање возила са ниским емисијама кроз субвенције и пореске олакшице. Учествујте у програму Цертифицат д'Ецономиес д'Енергие (ЦЕЕ) за смањење потрошње енергије. Certificats d'économie d'énergie (CEE)
- 2. Усклађеност са зонама ниске емисије (ЗФЕ):
-
Градови попут Париза, Лиона и Марсеја имају строге прописе за возила која улазе у зоне ниске емисије. Уверите се да возила испуњавају захтеве за налепнице Црит’Аир. Commander votre vignette Crit'Air sur le site officiel
9. Извршење и казне
ДРЕАЛ и локална полиција спроводе редовне инспекције како би осигурали поштовање. Непоштовање лиценци, стандарда возила или закона о раду може довести до новчаних казни, суспензије лиценце или кривичних пријава.
10. Дигитализација и будући трендови
- 1. Дигитални алати:
-
Пригрлите дигиталне платформе за управљање возним парком, електронско евидентирање и оптимизацију рута. Француска влада подржава дигиталне иновације кроз грантове и пореске кредите.
- 2. Иницијативе за одрживост:
-
Прелазак на електричне или хибридне флоте ради усклађивања са циљевима Француске неутралности угљеника за 2050. Укључите се у јавно-приватна партнерства за пројекте зелене логистике.
11. Закључак
Оснивање транспортне компаније у Француској захтева пажљиво планирање и поштовање законских и регулаторних обавеза. Поштовањем услова за лиценцирање, еколошких стандарда и оперативних правила, предузетници могу изградити одржив и успешан посао. Информисање о прописима који се развијају и коришћење дигиталних и зелених технологија додатно ће повећати конкурентност у француском транспортном сектору.
eXus Dev
26.11.2024