Свеобухватни водич за европске транспортне прописе

Саобраћајни сектор је кључан за европску економију, омогућавајући слободно кретање робе, услуга и људи широм држава чланица. Да би се осигурала сигурност, ефикасност, одрживост животне средине и фер конкуренција, Европска унија (ЕУ) и сродне институције успоставиле су чврст оквир транспортних прописа. Ова правила се примењују на друмски, железнички, ваздушни и поморски транспорт и неопходна су за одржавање интегрисаног и беспрекорног транспортног система широм Европе. Овај проширени водич се бави кључним европским прописима о транспорту, њиховим циљевима и импликацијама на транспортне оператере.

1. Циљеви европских транспортних прописа

Прописи ЕУ о транспорту се руководе следећим циљевима:

1. Слободно кретање:

Олакшати несметано кретање робе и људи преко граница унутар јединственог тржишта ЕУ.

2. безбедност:

Промовисати високе стандарде безбедности за путнике, раднике и робу.

3. Одрживост:

Смањите утицај на животну средину кроз прописе о емисијама и зелене иницијативе.

4. Поштена конкуренција:

Осигурати једнаке услове за транспортне оператере широм држава чланица.

5. Иновација:

Подстицати усвајање дигиталних технологија и напредних транспортних система.

2. Правилник о друмском саобраћају

Друмски транспорт је најчешће коришћен начин превоза терета и путника у Европи. ЕУ је донела низ прописа за решавање кључних аспеката сектора.

1. Приступ тржишту и лиценцирање

Уредба (ЕЗ) бр. 1072/2009: Уређује приступ међународном тржишту друмског транспорта, захтевајући од транспортних оператера да прибаве: Лиценцу Заједнице за прекогранични транспорт унутар ЕУ. Оверена веродостојна копија за свако возило које се бави међународним транспортом. Правила каботаже: Нерезидентни превозници могу обавити до три каботаже (домаћи транспорт) у року од седам дана од испоруке међународног терета. Regulation 2009/1072 - Common rules for access to the international road haulage market

2. Времена вожње и одмора

Уредба (ЕЗ) бр. 561/2006: Поставља обавезна ограничења за сате вожње и минималне периоде одмора ради побољшања безбедности на путу: Максимално дневно ограничење вожње: 9 сати (прошириво на 10 сати два пута недељно). Недељно ограничење вожње: 56 сати. Минимални дневни одмор: 11 сати. За праћење усклађености потребна је употреба дигиталних тахографа. Regulation 2020/1054 - Amendment of Regulation (EC) No 561/2006 as regards minimum requirements on maximum daily and weekly driving times, minimum breaks and daily and weekly rest periods and Regulation (EU) No 165/2014 as regards positioning by means of tachographs

3. Стандарди за возила и емисије

Еуро Емисиони стандарди: Регулишу емисије загађујућих материја из возила у циљу борбе против загађења ваздуха. Стандарди се крећу од Еуро И (1992) до Еуро ВИ (тренутни), са строжим ограничењима за азотне оксиде (НОк) и честице (ПМ). Директива о техничкој исправности (2014/45/ЕУ): Захтева редовне техничке прегледе за возила како би се осигурала безбедност и усклађеност са стандардима емисије. Directive 2014/45 - Periodic roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers

4. Путарине и порези

Директива о евровињети (1999/62/ЕЦ): Уређује путарине и корисничке накнаде за тешка теретна возила. Државе чланице могу наметнути накнаде на основу класе емисије возила, пређене удаљености и коришћења пута. Directive 1999/62 - Charging of heavy goods vehicles for the use of certain infrastructures

3. Прописи о железничком саобраћају

ЕУ има за циљ да створи јединствену и ефикасну железничку мрежу кроз усклађене прописе:

1. Четврти железнички пакет

Циљ му је либерализација железничког тржишта и подстицање конкуренције. Захтева отворен приступ за железничке оператере, омогућавајући им да нуде услуге у другим државама чланицама.

2. Безбедност и интероперабилност

Директива (ЕУ) 2016/798: Поставља стандарде безбедности за железничке операције, захтевајући од компанија да имплементирају системе управљања безбедношћу. Директива (ЕУ) 2016/797: Утврђује техничке стандарде за интероперабилност железнице како би се обезбедило беспрекорно прекогранично пословање. Directive 2016/798 - Railway safety

3. Енвиронментал Стандардс

Подстиче коришћење железнице као одрживе алтернативе друмском саобраћају због нижег угљеничног отиска.

4. Прописи о ваздушном саобраћају

ЕУ управља ваздушним саобраћајем у оквиру иницијативе Јединствено европско небо (СЕС), која настоји да модернизује и хармонизује управљање ваздушним саобраћајем.

1. Лиценцирање авио-превозника

Уредба (ЕЗ) бр. 1008/2008: Поставља услове за лиценцирање за авио-превознике из ЕУ, укључујући финансијску способност, осигурање и безбедносне стандарде. Regulation 2008/1008 - Common rules for the operation of air services in the EC

2. Права путника

Уредба (ЕЗ) бр. 261/2004: Штити путнике у случајевима кашњења лета, отказивања или одбијања укрцавања, уз право на накнаду штете. Air Passengers Rights Regulation

3. Емисије и одрживост

ЕУ систем трговања емисијама (ЕТС): Укључује авијацију у своју шему за трговину угљеником како би се смањиле емисије гасова стаклене баште. Авио-компаније морају да прате и извештавају о емисијама, купујући дозволе за вишак емисија.

5. Прописи о поморском саобраћају

Као глобални лидер у поморској трговини, ЕУ спроводи прописе како би осигурала сигурност, одрживост и фер конкуренцију у поморству.

1. Безбедност и безбедност

Директива о контроли државе луке (2009/16/ЕЦ): Захтева инспекције бродова у лукама ЕУ како би се осигурала усклађеност са међународним стандардима безбедности и животне средине. Конвенција о поморском раду (МЛЦ): Осигурава поштене услове рада за поморце. Amendment of Directive 2009/16/EC on port State control

2. Контрола емисије

Директива о сумпору (2016/802): Ограничава садржај сумпора у бродским горивима, посебно у одређеним зонама контроле емисије сумпора (СЕЦА). Регулатива о надгледању, извештавању и верификацији (МРВ): Захтева од бродских оператера да извештавају о емисији ЦО2 за путовања ка, из или унутар ЕУ. Directive 2016/802 - Reduction in the sulphur content of certain liquid fuels

6. Превоз опасних материја (АДР)

Европски споразум о међународном друмском превозу опасних материја (АДР) регулише транспорт опасних материја:

1. Сертификат возача:

Возачи морају завршити специјализовану обуку да би добили АДР сертификат.

2. Усклађеност возила:

Возила морају испуњавати безбедносне спецификације, укључујући одговарајуће обележавање и мере задржавања

7. Дигиталне и технолошке иновације

1. Форум за дигитални транспорт и логистику (ДТЛФ)

Промовише дигитализацију транспортних система, укључујући електронске документе о терету и праћење у реалном времену.

2. Интелигентни транспортни системи (ИТС)

Директива 2010/40/ЕУ: Подржава примену ИТС решења за управљање саобраћајем, безбедност на путевима и логистику терета. Directive 2010/40 - Framework for the deployment of Intelligent Transport Systems in the field of road transport and for interfaces with other modes of transport

8. Извршење и казне

Усклађеност са прописима ЕУ о транспорту надгледају националне власти и тела ЕУ као што је Европска комисија. Непоштовање може довести до новчаних казни, одузимања лиценце и оперативних забрана.

9. Закључак

Европски прописи о транспорту стварају јединствен оквир који обезбеђује безбедност, одрживост и ефикасност у различитим видовима транспорта. Усклађивањем стандарда и промовисањем иновација, ови прописи подржавају визију ЕУ о повезаном и еколошки свесном транспортном систему. Предузећа која послују у сектору морају бити у току са регулаторним променама како би остала усклађена и конкурентна. Консултације са правним стручњацима или трговинским удружењима могу помоћи да се ефикасно снађете у овим сложеним правилима.